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Opel Insignia Dauertest

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  3. Im Kern ist der Insignia ein gutes Auto, das bestätigt unsere Note 2- im Dauertest. Die Qualität stimmt, auch das neue Design kommt an. Allerdings krankt der Opel daran, dass er mehr darstellen..
  4. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi 4x4 ist die Zuverlässigkeit auf vier angetriebenen Rädern. Fast 50 000 Kilometer hat der Kombi innerhalb eines Jahres im Dauertest von FOCUS Online..

Zwei Jahrzehnte später sind diese Bauteile beim Insignia OPC kein Thema, obwohl der 2,8-Liter-V6 mit seinem Drehmomentbestwert von 435 Nm gute Chancen hätte, die Kraftübertragung in die Knie zu.. Dauertest Opel Insignia, Abschlussbericht Die grundsätzlichen Schwächen des Opel Insignia Martin Vogt Bild 1/20 - Ganz schön wuchtig: Der Innenspiegel-Fuß mit der Kamera für die.. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Business Innovation Fünftüriger Kombi der Mittelklasse (125 kW / 170 PS) er Opel Insignia ist zweifellos eines der meist unterschätzten Fahrzeuge hierzu-lande und muss sich selbst vor der de utschen Premiumkonkurrenz nicht verste-cken. Dies gilt besonders, wenn man den Rü sselsheimer als Kombi mit dem 170 PS star Die Qualität stimmt: Im Kern ist der Insignia ein gutes Auto, das bestätigt unsere Note 2-. Ohne die Elektronik-Schwächen hätte der Opel noch besser abgeschnitten. Bild: Thomas Hirschberger.

Vor dem Facelift gab es den Opel Insignia GSI mit einem 210-PS-Diesel, der nun entfallen ist. Der 2,0-Liter-Turbobenziner verliert 30 PS auf nun 169 kW (230 PS), auch das maximale Drehmoment sinkt.. Täglich aktualisierter Opel Insignia Test Alle Top-Modelle auf einem Blick Vergleichen Sie schnell und einfach mit rtl.d Tests Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo im Test Mittelklasse-Limousine mit 260 PS und Allrad Der neue Insignia ist Botschafter für die Kompetenz der Marke Opel Insignia Facelift (2020) im Test. Der Insignia wird schon bald der letzte echte Opel sein. Das Facelift stärkt seine Stärken, eine gravierende Schwäche bleibt aber. Alle Details im Test. Quelle: Opel Facelift für den Opel Insignia: Sport Tourer und Grand Sport bekommen ein neues Gesicht und moderne Motoren. Der Country Tourer entfällt

Opel Insignia Kombi im Test : Der weiße Riese. Der Opel Insignia Sports Tourer überragt die meisten Familienkombis. Unterm fünf Meter langen Blech steckt viel Solides - und ein echtes Highlight Bei Fahrern von Geschäftswagen ist der Insignia ein Dauerbrenner. Damit das so bleibt, bekommt er neue Motoren und eine bessere Sicherheitsausrüstung, beispielsweise super-helle.. Opel hat für den Insignia Sports Tourer ein Paket geschnürt, dass preislich weit unter dem der Premiumkonkurrenz fährt und dennoch genauso viel bietet. Aber kann das auch im Praxistest überzeugen Unser Fazit. Das neue Opel Insignia Sports Tourer Facelift (2020) spult die erste Testfahrt unaufgeregt ab. Der neue Diesel überzeugt dabei mit Kraft und Effizienz. Mit einem Grundpreis von unter 40.000 Euro dürfte der große Kombi mit 174 PS starkem Selbstzünder nicht nur Flottenkunden gefallen

Opel Insignia Car Batteries-Next Day Deliver

  1. Opel Insignia A (G09): Hot oder Schrott? Die 252 Bewertungen und 33 ausführlichen Testberichte aus der größten Automotive-Community Europas
  2. Opel Insignia im 12-Monate-Dauertest Ein Opel Insignia Sports Tourer mit kräftigem Diesel soll uns ein Jahr lang begleiten und dabei seine Qualitäten im Alltag unter Beweis stellen
  3. Über Opel Insignia Opel Insignia. Der Insignia löste den Vectra als Mittelklassemodell von Opel ab. Mit den Bildern und Videos kannst Du erste Änderungen erkennen. Unterschiede in der Alltagstauglichkeit der beiden Modelle findest Du in den Erfahrungsberichten unserer Nutzer. Den Insignia gibt es als Kombi, Limousine und Coupé. In den technischen Daten siehst Du, dass es ihn in der ersten Generation mit bis zu 260 PS Leistung gab. Wie die sportliche Motorisierung ihm steht, erfährst Du.

Fünf Jahre nach seiner Markteinführung, spendierte Opel seinem Flaggschiff Insignia 2013 endlich eine Überarbeitung. Hauptaugenmerk lag dabei auf neuen Motoren und dem Aufräumen im Innenraum Opel Insignia A 2.0 CDTI Test. von AL-2008. Blogs Alle Blogs. Wechsel der Ölpumpendichtung von m.haunschmid. Insignia: Technische Daten Modelljahr 2013 von BlackTM. Opel Insignia Mittelkonsole. Opel Insignia Kombi seit 2017: 1.5 Turbo (165 PS) Hier geht es um eine offenbar gute Maschine für den Insignia Kombi 2017, und zwar die 1.5 Turbo (165 PS) von Opel. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der Antrieb lässt sich in ganzen neun Ausstattungsvarianten individuell an verschiedene Ansprüche anpassen Im Test verlangt das Opel Insignia Sports Tourer GSi Facelift nach akzeptablen 9,5 Litern Super auf 100 Kilometer. Richtig wohl fühlt sich der Insignia jedenfalls auf Langstrecken, auch wenn die Reichweite durch den 60-Liter-Tank limitiert ist und man zuweilen eilige Vertreter-Kombis mit TDI-Schriftzug am Heck ziehen lassen muss

Der Opel Insignia Sports Tourer 4x4 2.0 CDTi im Dauertest Gut ein Jahr begleitete uns ein Opel Insignia Sports Tourer 4x4 2.0 CDTi als Dauertestwagen Im Test: »Gut« urteilt »Autotest« Was ist beim Insignia (2019) von Opel gut und was nicht? Jetzt Testfazit lesen bei Testberichte.de BMW 5er Touring gegen Opel Insignia Sports Tourer - Der Kombi-Test 13.03.2018 Neue Größe: Der Opel Insignia Sports Tourer (links) ist vier Zentimeter länger als der BMW 5er Touring ∙ © ADAC/Wolfgang Groeger-Meier Mit dem neuen Insignia trumpft Opel richtig auf Fazit zum Opel Insignia Grand Sport Test. MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 28.10.2020 Opel hat den Insignia Grand Sport mit dem Facelift behutsam und effizient verbessert. Außen strahlt die Coupélimousine mehr Selbstvertrauen und Dynamik aus, innen bietet sie einen schärferen und besseren Überblick. Der größte Fortschritt aber sind die ab Werk verbauten Voll-LED.

Opel Insignia: Fazit und Empfehlung. Als klassischer Dienstwagen wurde der Insignia häufig mit Diesel verkauft. Heute lässt dies das Angebot an interessanten Autos schrumpfen, denn die meisten Opel Insignia erfüllen nur Euro 5 und sind akut von Fahrverboten bedroht. Unsere Empfehlung wäre daher ein ein Sports Tourer ab Juli 2013, angetrieben vom modernen 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit 170 PS. Gern mit AGR-Sitzen und AFL+. Ein solcher Insignia kostet ab rund 16.000 Euro - junge. Opel Insignia Grand Sport Test: Der Preis für die OPC Line. Das scharfe Design, das die Macher dem 4,90 Meter langen Opel Insignia Grand Sport verpassten, weiß auf den ersten Blick zu beeindrucken. Dazu hebt das OPC Line-Exterieur-Sportpaket für 1.215

Diesel Vauxhall/ Opel Insignia Car

  1. Opel Zafira Life (2019) im Test: Was taugt der VW-Bus-Konkurrent? Was hat sich getan? Im Vergleich zum Vorgänger ist die neue Generation 73 Millimeter länger und 13 Millimeter flacher geworden. Außerdem hat Opel die Spur um 20 Millimeter verbreitert, die Überhänge wurden reduziert und der Radstand um 92 Millimeter vergrößert. In der ersten Sitzreihe bietet der Insignia viel Platz und.
  2. Opel Insignia Sports Tourer 2020 im Test: Rüsselsheimer frischt seinen Top-Kombi auf Alle Testberichte. 23.05.2020 Vectra-Erbe, Aushängeschild, Flaggschiff. Wie immer er auch genannt wird: der Insignia ist Opels Prestige-Modell. Mit ihm zeigt die nunmehrige PSA-Tochter, was sie kann - so wie der einstige Erzkonkurrent VW mit dem Passat, mit dem sich der Opel die Klasse teilt. Seit wenigen.
  3. Opel Insignia Test Fahrbericht. 01/04/2015 05/04/2015. Der Opel Insignia kann nach seiner umfangreichen Überarbeitung Mitte 2013 europaweit enorme Zuwachsraten verzeichnen. Wir wollen im Fahrbericht herausfinden, was hinter dem neuen Erfolg des Mitteklasse-Modells steckt. Von Thomas Majchrzak . Im Jahr 2014 konnte Opel auf dem Hauptmarkt Deutschland deutlich über 20.000 Insignia absetzen.
  4. dest wenn es bergab geht

Seine Anlagen versprechen viel. Test: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi ecoFLEX. Der Vater fuhr Granada, die Mutter Käfer. Was man nach dieser Art von Sozialisation als Sohn über die Rüsselsheimer Automobilproduktion dachte Man kann es sich ja beinahe denken: Opel, das waren die Spießer, die gerade nicht Ford fuhren Aber, Kindheitserinnerungen ohne Zündschlüssel-Vollmacht. Hier ist der zweite Bericht über den Insignia Sports Tourer im Focus. Wünsche viel spaß beim lesen. http://www.focus.de/auto/fahrbim-alltag_aid_596575.html Gru Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) im Test Knapp fünf Meter lang, viel Platz im Innenraum und dabei nur 136-Diesel-PS: Wir haben den Opel Insignia Sports Tourer mit Spritspar-Motor. Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Test 4.5 von 5 von Cazador80; Opel Insignia A 2.0 Turbo Sports Tourer 4x4 Test 4.0 von 5 von Vec20T-Dr. 100% hilfreich Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Test 3.5 von 5 von stippes1; Opel Insignia A (G09) 2.8 V6 Turbo OPC Sports Tourer Test 4.5 von 5 von Opc83; Opel Insignia A 2.0 CDTI 4.0 von 5 von Chaoz_Mezziah; Opel Insignia A 2.0 CDTI Test 4.0 von 5 von. Ich finde für alle Insignia Fan's ein schöner Artikel. Gruß Hari http://www.focus.de/auto/fahrbsselsheim_aid_591506.htm

Opel Insignia im Zugwagen-Test Größere und leichterer Modelle. Das Flaggschiff von Opel wird Größer und leichter. Dafür wurde bei einigen Motoren Anhängelast geopfert. CARAVANING testet den neuen Opel Insignia auf seine Stärken und Schwächen als Zugwagen. Ingo Wagner. 13.05.2017 . Der Opel Insignia wird breiter und länger, verliert als Limousine namens Grand Sport aber trotzdem bis zu. Opel Insignia A 2.0 CDTI Test. von gregor wulf. Opel Insignia A 1.6 Turbo Test. von NewOpelFan. Blogs Alle Blogs. Wechsel der Ölpumpendichtung von m.haunschmid. Insignia: Technische Daten. Opel Insignia: 2-Liter-Diesel mit jetzt 170 PS 170 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment haben die Opel-Ingenieure aus dem 2-Liter-Triebwerk geholt - und das Ergebnis ist beeindruckend Test Opel Insignia Sports Tourer 2.0 ECOTEC DI. Zwei neue Turbodiesel mit 120 oder 140 PS Leistung, der 1,6 Liter-Turbo mit 170 PS und der 250 PS starke 2,0 Liter-ECOTEC-Turbo-Direkteinspritzer sind im Opel Insignia seit dem Facelift mit von der Partie. Aufgefrischt und aufgeräumt präsentiert sich der neue Insignia auch sonst. An der Frontpartie die Scheinwerfer, der Grill sowie die. Der Artikel Opel Insignia Sports Tourer: Sauberer Blitz wurde am 17.05.2019 in der Kategorie Fahrbericht von Mirko Stepan mit den Stichwörtern Auto, Mittelklasse, Kombi, Fahrbericht.

VW ID Charger Wallbox für Zuhause (Garage, Tiefgarage, Carport) im Test. Opel Insignia Facelift 2021 Insignia GSi 230 PS 4×4 Fahrbericht. 24/07/2020 25/07/2020. Der Opel Insignia wird nachgefeilt, wir sind den neuen Insignia gefahren und berichten über die Änderungen - anhand eines Fahrberichts des Opel Insignia GSi 230 PS 4×4. Von Thomas Majchrzak. Transparenz-Hinweis: Autogefühl. Opels Topmodell Insignia bietet Fahreigenschaften, mit denen es sich ordentlich Respekt auf der Straße verschafft. Doch seine konsequent sportliche Abstimmung könnte auch einige Kunden verärgern Insignia Grand Sport: Opel reloaded. Da ernstzunehmendes Marken-HiFi ab Werk zuerst die oberen Preisklassen von Fahrzeugen eroberte, geht meine Opel-Praxis, wenn man den schwach motorisierten Astra-Leihwagen ausblendet, mit dem ich vor fünf Jahren nach einem Winterwetter-bedingten Flugausfall einige Kollegen von München nach Stuttgart kutschierte, auf die 60er, 70er und frühen 80er Jahre. Opel setzt beim Insignia die Hebel an den richtigen Stellen an: Neben einem neuen Motor wird auch das Infotainment modernisiert. Beides tut dem Mittelklasse-Kreuzer gut

Opel Insignia Sports Tourer im AUTO BILD-Dauertest

Opel beispielsweise schickt Insignia- und Astra-Fahrer mit blendfreiem IntelliLux LED Matrix-Licht in den Straßenverkehr. Damit fährt man stets auf der sicheren Seite. Noch vor wenigen Jahren hätte man über diese Technik bloß ungläubig den Kopf geschüttelt. In der Tat: Es klingt ein wenig nach Zauberei, was intelligente Scheinwerfer so können. Opel-Fahrer staunen jedenfalls nicht. Im Auto360.de Test: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4×4 Innovation Antrieb, Fahrleistungen und Verbrauch. Motor: 4-Zylinder-Benziner. Getriebe: Achtgang-Automatik. Hubraum in ccm: 1.956. Leistung in kW (PS) bei U/min: 191 (260)/5.300. Maximales Drehmoment in Nm bei U/min: 400/2.500 bis 4.000. Beschleunigung 0-100 km/h in s: 7,5 . Höchstgeschwindigkeit in km/h: 245. Tankinhalt: 62 l. Was Opel alles richtig gemacht hat - der Test-Bericht. Von Rudolf Huber. Rund 930.000 Insignia hat Opel seit 2008 in Europa verkauft, mehr als 200.000 davon in Deutschland. Das Business-Modell der. Der Opel Insignia im Solo-Betrieb. Hie lesen Sie, wie sich der Opel Insignia im Einzelbetrieb ohne angehängten Wohnwagen schlägt. Im Solobetrieb gibt sich der neue Opel ungemein leichtfüßig: Schon ab niederen Drehzahlen packt der Diesel kraftvoll zu und drückt die rund 1,5 Tonnen schwere Limousine mit sonorem Knurren vorwärts

Dauertest Opel Insignia - Fazit - FOCUS Onlin

Opel Insignia mit IntelliLink und OnStar im Test: Angriff auf Premium-Hersteller. von. Max Wiesmüller. 17.03.2017, 17:32 Uhr . Mit dem Insignia knüpft Opel an den Erfolg der ersten Generation an. Kraftstoffverbrauch* Opel Insignia GSi, 2.0 Direct Injection Turbo, 169 kW (230 PS): kombiniert 7,0 l/100 km; (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 zu gewährleisten. Die Motoren erfüllen die Abgasnorm EURO 6d. Im Test verbrauchte der Insignia Country Tourer 9,2 l/100 km, das sind zwei Liter pro 100 Kilometer mehr, als angegeben. Bild: press-inform / Opel

Opel Insignia Grand Sport Ultimate 120 Jahre1.6 Direct Injection Turbo, 147 kW (200 PS) Start/Stop, Euro 6d-TEMP,6-Gang Automatik (Exclusive-Variante), Ledersitze Massage und Lüftung, onyx schwarz ,Übernahme am 03.04.2019 erfolgt. Zitieren; fahrnuropel. Supporter. Erhaltene Likes 311 Beiträge 565 Bilder 1 Wohnort Euskirchen . 29. Januar 2019 #2; Bis jetzt hatte ich nur einen richtigen. Dank der Mehrwertsteuersenkung steht der Opel Insignia jetzt bereits ab 29.965 Euro in der Preisliste - dafür gibt es reichlich Auto und Ausstattung. Und dazu viele Optionen für noch mehr Komfort und Sicherheit. Der Basispreis beschreibt den Insignia Grand Sport in der Ausstattung Business Edition. Der hat serienmäßig bereits Komfortsitze, Klimaanlage und das mit Apple CarPlay sowie. Der Insignia macht auf Offroader. Als Opel Insignia Country Tourer bringt er etwas Abenteuerlust ins Programm und spricht ein kaufkräftige Klientel an. Reicht es für den Country Club? Der.

In der aktuellen sport auto 11/2012 ist ein Artikel zum Ende des knapp 2 jährigen Dauertests vom Opel Insignia OPC veröffentlicht. Gelobt wurden dabei die überragenden Langstreckenqualitäten, der unerschütterliche Geradeauslauf, die exakt Der neue Opel Insignia Sports Tourer ist einer der längsten Kombis, die in Europa angeboten werden. Dazu ist er leichter als sein Vorgänger. Ein Test sollte klären, wie gut Opel diese besseren. Opel showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sat in different positions. In the full-width rigid barrier impact, protection was adequate for the chest of the driver and rear passenger and was good for all other critical body areas. In both the side barrier test and the more severe side pole impact, good protection was provided to. Opel bringt den Insignia als sportliches Topmodell unter dem Label GSI. So soll das Geschäft belebt werden, ohne die CO2-Bilanz zu trüben. Denn einen stärkeren Motor gibt es für den Wagen nicht In unserem Test benötigte der Insignia 8,9 Liter für eine solche Strecke. Zum Seitenanfang . Assistenz, Technik, Sicherheit. Viele Helferlein stehen auch im neuen Opel Insignia zur Verfügung. Auch hier hält sich Opel an seinen für sich werbenden Slogan, nämlich auch Technologien aus der Oberklasse in den unteren Klassen zu verwenden

Außendesign Opel Insignia 2021. Die Inspektion des Autos aus dem Seitenwinkel ermöglicht es Ihnen, die aerodynamische Silhouette des Coupés, die ursprünglichen Seitenfenster mit interessanten vyshtampovkoy an den Türen, die Chrom-Seitenfensterrahmen, die großen Durchgänge von zu identifizieren Räder bereit, 20-Zoll-Räder zu erhalten Wem eine Premium Mittelklasse zu teuer ist der findet im Opel Insignia Sports Tourer eine solide preiswerte Alternative. Welche Ausstattung und Motorisierung sich für Flotte Jetzt Opel Insignia Gebrauchtwagen bei mobile.de kaufen. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de - Deutschlands größtem Fahrzeugmark

Opel Insignia Coupé: Illustration | autozeitung

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Opel Insignia Sports Tourer OPC im Dauertest AUTO MOTOR

Gebrauchte Mittelklasse-Kombis und Kompakt-SUVs im Test

Opel Insignia: Die grundsätzlichen Schwächen - FOCUS Onlin

  1. So, habe mir heute morgen direkt einmal die AutoBild gekauft, um den Dauertest des Insignia zu lesen und muß sagen, BRAVO! lol Der Insignia hat den Dauertest erfolgreich absolviert. Note 2-, kleinere Mängel wurden festgestellt, aber nichts - AutoBild 100.000km Dauertest - Forum: Insig..
  2. Opel Insignia Turbo 4×4 im Test: der letzte Wurf von GM. Maximilian Planker 14. Dezember 2017. Es ist ein bemerkenswertes Gefühl, momentan einen Opel Insignia zu fahren. In Zeiten, in denen es Opel - wieder einmal - nicht besonders gut geht. In Zeiten, in denen der neue französische Eigentümer PSA vom Verkäufer GM eine stattliche Summe des Kaufpreises zurückfordert - unter anderem.
  3. Opel Insignia Sports Tourer: Test- und Erfahrungsberichte von Kunden. Durchschnittliche Kundenbewertungen. ø 4.4 bei 5 Bewertungen. 5 Sterne (2) 4 Sterne (3) 3 Sterne (0) 2 Sterne (0) 1 Stern (0) 27. August 2015. Technikfan. Super Insignia, keine Alternativen am Markt verfügbar! Rezension bezieht sich auf diese Motorisierung: 2.0 CDTI Sports Tourer ecoFLEXStart/Stop. Über Geschmack kann man.
  4. Für Opel war der 2008 eingeführte Insignia ein ähnlich großer Schritt nach vorn wie für Mazda die 2013 lancierte Neuauflage des 6. Zum Modelljahr 2014 folgte Opels erneuter Konter, denn ein tiefgreifendes Facelift bescherte dem Rüsselsheimer Flaggschiff einen geballten Innovationsschub

Opel Insignia B Country Tourer (Z18), Opel Insignia B Sports Tourer (Z18) Auch in der Generation der Insignia B vom Typ Z18 nimmt Opel 2017 wieder einen Kombi im Crossstil ins Programm auf. Wir sehen uns bei einem 2018 gebauten Insignia B Country Tourer mit dem 2,0 Liter CDTi BlueInjection-Diesel (Motorcode LFS/D20DTH) an, was bei der Opel Inspektion gemacht wird Opel Insignia Grand Sport 1.6 Dynamic - im Test | 06.03.2019 Flaggschiff Mit dem Führungsschiff lenkt der Admiral seine Kapitäne und steuert als Diplomat die Geschicke seiner Flotte Aufgefüllt wurde auch das Motorenangebot, das nach der Überarbeitung zum Modellwechsel von 120 bis 325 PS reicht. Neu ist das zwei Liter große Diesel-Doppel des Opel Insignia 2.0 CDTI, das 88. Dauertest-Ende: Opel Astra Sports Tourer Seine Yeah's und seine Oh-No's während der letzten 33.000 Kilometer. Später lesen vorgemerkt Artikel drucken Redakteur Alexander Fischer auto touring . R ufen wir uns doch noch einmal kurz in Erinnerung, womit wir es hier zu tun haben. Der Astra Sports Tourer (vom Volksmund immer noch gerne Kombi genannt) ist ein klassischer Kompaktwagen praktischer. > Opel Test. Mit dem Insignia ist Opel von der Mittelklasse Richtung Oberklasse marschiert und hat sich genau dazwischen positioniert. Um den gehobenen Ansprüchen gerecht zu werden, darf natürlich ein starker Diesel nicht fehlen. Der neue 2,0 BiTurbo CDTI mit 195 PS (143 kW) soll daher den passenden Fahrspaß bieten. Als Überdrüber-Insignia präsentiert sich dann unser Testfahrzeug.

Video: Opel Insignia GSi (2017) - autobildOpel Insignia: Gebrauchtwagen kaufen | autozeitung

100.000 Kilometer im Opel Insignia Sports Tourer - Bilder ..

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Opel Insignia GSI (2020) im Kurztest: Kraft im Anzu

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